搭電梯捷運或公車
時下國人搭電梯、捷運或公車猶如家常便飯。但搭乘時的一些脫序亂象，表現的是有點缺乏公德心，懶得遵守基本禮儀，看起來確有失文明人的風度。這實在應該改進，社運人士也應大聲疾呼、大力推動改善方策才是。
先說搭電梯。現在各處大樓林立，每個人每天都要搭電梯上下好幾趟，其中又以搭公用電梯為多。搭電梯的起始步驟就是在電梯外按鍵叫電梯了，按鍵時若手戴工作用手套當然要先把它脫掉。電梯有向上及向下兩方向，而且都標得清清楚楚。有人一走近電梯，不管是不是已經有人按鍵在先，他都懶得去理會，一下子把鍵按下去，一副旁若無人的樣子。比較客氣的人，只按他要去的方向；粗線條的人，上下兩方向都按。已經有人按過鍵的，他之所以還要再按一次，就活像他按的鍵才有效，或者他再按一次鍵電梯就會比較快來似的。
等電梯門一開，裡頭的人還來不及走出來，有些急先鋒就衝進去。搶先進去的人有些只管擋住要道，也不管別人進得來進不來。有些人更迫不及待地先按關門的鍵，然後才按要去的樓層的鍵。
在此，我得抒發一點做人的同理心。不管走進電梯時是一人或多人，按鍵的順序應該先按樓層鍵，再按關門鍵甚或乾脆不按關門鍵。但我看到本地很多人反其道而行，我認為他們只顧自己的方便，而缺乏對別人的關懷。理由安在？一般的電梯都會設定開門及關門的時間，如果一個人走進電梯，先按樓層鍵，後按關門鍵甚或不按關門鍵讓其自行關閉的話，在門未關之前，有人趕到，也可以搭上。反之，如果先按關門鍵，後來的人即使趕到，因門已關閉，也只能望梯興歎而無由搭上了。你看這按鍵的何先何後，就映照出一個人宅心仁厚與否了。
次說搭捷運。捷運，顧名思義，非常便捷快速，所以搭乘者眾。同一路線，如果有公車也有捷運，不用說，大多數的人會選擇坐捷運。搭捷運，即使需先坐一段公車再轉接，大家也樂意為之；因為在時間上比從頭到尾坐公車快得多了。搭捷運，乘客入站刷乘車卡或悠遊卡後魚貫進候乘區的月台，目前上下階梯還算有點規矩，較少奔競；而坐電扶梯也都能站在右側，空出左邊，讓趕時間的人快步走過。在月台上排隊，初始隊形還算齊整，不過一看到車子進站，隊形就崩潰了。車子一停妥，也不管要下車的人是否已下來，就一窩蜂爭先恐後擠著上車。其目的無非是要占位置坐，秩序也就蕩然無存了。這是本地目前搭乘捷運的情景，實在有待提倡公德心，或講究一點行事的禮儀規範。而車上明明標示著讓座予老弱婦孺，身體力行的人卻是少之又少。在捷運車廂內禁止飲食，禁嚼口香糖，這點好在還能遵守。目前大哥大普遍得幾乎人手一機，因車外聲響不小，即使有人講大哥大，聲音還在可接受的範圍，這算好的。有一點看不慣的是，乘客較少時，有人蹺起二郎腿，竟把腳擱在前面的座位上。這難免弄髒座位，使後來的乘客無端被汙染，實在應受譴責。
接下來說搭公車。以前公車常受詬病的一點是司機先生服務態度欠佳，過站不停，或在乘客上車未坐穩或站穩時就將車子開動。現在這些現象已經大為減少，當然還不能說全然絕跡。公車在捷運沒有通過的地段是較為便宜的交通工具，如果不開自用車，搭公車自然是上上之選。自用車停車頗麻煩也破費，搭計程車則更是花費不貲了。而在安全上的考量，比起搭計程車，搭公車好像也比較無庸顧慮。公車內的整潔非常重要，現在看有些路線相近的，只要車子較新或較乾淨的，生意都比較好。而乘客之間，有關讓座的問題，也頗值探討。公車車廂內也設有博愛座，但真正依身分乘坐的人卻也有限。當然這也要看時段，在上下課時段的公車，有些學生坐遠路，叫他一定要讓座給人，也相當可憐；因為也許他要好好休息一下子，以便養養神。至於老頭子也犯不著在該時段去跟人家擠，以免無座位時，抱怨人家不讓座給他，雖然老人會說睡不著覺早起是他的習慣。公車上也禁止抽菸飲食，卻不徹底。有些年輕人還是我行我素提著果汁茶水之類喝，當然他一定以為不妨礙他人。而更離譜的是我曾經碰到司機先生以為車再走一二站就到終點站，再也按捺不住菸癮，也顧不了乘客的感受，急急點起菸就吞雲吐霧起來，實在不該。您以為然否？
先說搭電梯。現在各處大樓林立，每個人每天都要搭電梯上下好幾趟，其中又以搭公用電梯為多。搭電梯的起始步驟就是在電梯外按鍵叫電梯了，按鍵時若手戴工作用手套當然要先把它脫掉。電梯有向上及向下兩方向，而且都標得清清楚楚。有人一走近電梯，不管是不是已經有人按鍵在先，他都懶得去理會，一下子把鍵按下去，一副旁若無人的樣子。比較客氣的人，只按他要去的方向；粗線條的人，上下兩方向都按。已經有人按過鍵的，他之所以還要再按一次，就活像他按的鍵才有效，或者他再按一次鍵電梯就會比較快來似的。
等電梯門一開，裡頭的人還來不及走出來，有些急先鋒就衝進去。搶先進去的人有些只管擋住要道，也不管別人進得來進不來。有些人更迫不及待地先按關門的鍵，然後才按要去的樓層的鍵。
在此，我得抒發一點做人的同理心。不管走進電梯時是一人或多人，按鍵的順序應該先按樓層鍵，再按關門鍵甚或乾脆不按關門鍵。但我看到本地很多人反其道而行，我認為他們只顧自己的方便，而缺乏對別人的關懷。理由安在？一般的電梯都會設定開門及關門的時間，如果一個人走進電梯，先按樓層鍵，後按關門鍵甚或不按關門鍵讓其自行關閉的話，在門未關之前，有人趕到，也可以搭上。反之，如果先按關門鍵，後來的人即使趕到，因門已關閉，也只能望梯興歎而無由搭上了。你看這按鍵的何先何後，就映照出一個人宅心仁厚與否了。
次說搭捷運。捷運，顧名思義，非常便捷快速，所以搭乘者眾。同一路線，如果有公車也有捷運，不用說，大多數的人會選擇坐捷運。搭捷運，即使需先坐一段公車再轉接，大家也樂意為之；因為在時間上比從頭到尾坐公車快得多了。搭捷運，乘客入站刷乘車卡或悠遊卡後魚貫進候乘區的月台，目前上下階梯還算有點規矩，較少奔競；而坐電扶梯也都能站在右側，空出左邊，讓趕時間的人快步走過。在月台上排隊，初始隊形還算齊整，不過一看到車子進站，隊形就崩潰了。車子一停妥，也不管要下車的人是否已下來，就一窩蜂爭先恐後擠著上車。其目的無非是要占位置坐，秩序也就蕩然無存了。這是本地目前搭乘捷運的情景，實在有待提倡公德心，或講究一點行事的禮儀規範。而車上明明標示著讓座予老弱婦孺，身體力行的人卻是少之又少。在捷運車廂內禁止飲食，禁嚼口香糖，這點好在還能遵守。目前大哥大普遍得幾乎人手一機，因車外聲響不小，即使有人講大哥大，聲音還在可接受的範圍，這算好的。有一點看不慣的是，乘客較少時，有人蹺起二郎腿，竟把腳擱在前面的座位上。這難免弄髒座位，使後來的乘客無端被汙染，實在應受譴責。
接下來說搭公車。以前公車常受詬病的一點是司機先生服務態度欠佳，過站不停，或在乘客上車未坐穩或站穩時就將車子開動。現在這些現象已經大為減少，當然還不能說全然絕跡。公車在捷運沒有通過的地段是較為便宜的交通工具，如果不開自用車，搭公車自然是上上之選。自用車停車頗麻煩也破費，搭計程車則更是花費不貲了。而在安全上的考量，比起搭計程車，搭公車好像也比較無庸顧慮。公車內的整潔非常重要，現在看有些路線相近的，只要車子較新或較乾淨的，生意都比較好。而乘客之間，有關讓座的問題，也頗值探討。公車車廂內也設有博愛座，但真正依身分乘坐的人卻也有限。當然這也要看時段，在上下課時段的公車，有些學生坐遠路，叫他一定要讓座給人，也相當可憐；因為也許他要好好休息一下子，以便養養神。至於老頭子也犯不著在該時段去跟人家擠，以免無座位時，抱怨人家不讓座給他，雖然老人會說睡不著覺早起是他的習慣。公車上也禁止抽菸飲食，卻不徹底。有些年輕人還是我行我素提著果汁茶水之類喝，當然他一定以為不妨礙他人。而更離譜的是我曾經碰到司機先生以為車再走一二站就到終點站，再也按捺不住菸癮，也顧不了乘客的感受，急急點起菸就吞雲吐霧起來，實在不該。您以為然否？
posted by BT Lim at
9:29 PM
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